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宽幅单索面系杆拱桥具有简洁大方、行车方便、经济效益显著等优点,但其自身结构特点限制了此类桥梁向更大跨径和更宽宽度的发展,通过采取设置背索的拱、梁、索协作体系和优化U肋钢桥面为型钢开口肋新结构的措施,提高了传统单索面系杆拱桥的稳定性和适用性,并对该新结构的建设关键技术进行研究,使得单索面超宽桥面系杆拱桥新结构已成功应用于主跨168 m的于都胜利大桥,实现了单索面系杆拱桥桥宽的突破。  相似文献   
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