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川藏线被喻为“锈蚀的钢丝”、“虫蛀的麻绳”，通车54年来，先后有658名官兵牺牲在这条线上。常年战斗在川藏线上的官兵，每完成一次任务，都经历一次生与死的考验。如何把握安全行车的特点和规律，寻求科学防范的对策和措施，78528部队对此进行了不懈的努力和探索。多年来，他们在吸取教训、总结经验、探索规律的基础上， 相似文献
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成都军区联勤部川藏兵站部所属某团是一支常年担负进藏运输任务的汽车部队,每年有8个月时间在川藏线上执勤。编制车辆车型多,装备时间长,加之川藏线特殊的地理环境,给装备管理和维修保障带来诸多困难。1998年,经过深入调查和反复论证,他们在全团实行了装备实物资产计价挂账管理,把装备实物资产与维修保障经费捆在一起抓。军委、总部对实物资产提出实行计价核算管理要求 相似文献
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为实现对隧道衬砌空洞和地质病害的无损、高效检测，基于分时复用原理，通过FPGA编程和时序电路设计实现一种瞬态脉冲型多通道探地雷达时序控制模块，并应用于多频多通道隧道病害检测探地雷达系统。该时序控制模块可以产生多路同频等相位差时钟，分时触发各个通道脉冲信号的单次收发，从时间上分离通道间串扰信号和有效雷达回波，实现探地雷达多频段多通道的高效工作。试验测试和实地验证结果表明：
该时序控制模块在脉冲重复频率为500 kHz时，能实现8通道雷达测试系统相邻通道间240 ns左右的触发时差，并在触发时差范围内保证观察时窗内雷达回波信号的稳定性； 同时，该模块也能应用于3频段6通道隧道病害检测探地雷达系统，并在距离介质分界面65 cm时反映出实际隧道预埋病害的深度和尺寸信息。 相似文献
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