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1.
本文叙述的对内燃机表面噪声的测振计算法,是近年来发展的替代“铅板复盖法”的新方法。此法综合考虑简支平板在1/3倍频带上的辐射效率,从而计算出表面辐射噪声级。本文以6110型柴油机表面振动和噪声的实测为例,指出了该机的主要噪声源,并将计算结果和实验结果作了对比。
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2.
声边界元法,是识别和预测噪声的一种新方法。介绍了声边界元法的理论及计算步骤,并应用声边界元法计算了汽车驾驶室内空气振动的共振频率和频率响应特性、发动机进气系统的声频率响应函数、发动机表面辐射噪声的方向性及辐射效率。
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