车用柴油机低温燃油加热系统研究

使用低标号柴油对于节能减排,降低车主运营费用意义重大。本文通过对车用柴油机冷却系统循环过程和燃油箱体传热过程的研究,确定了主油箱内柴油升温时间与箱内油量、加热管表面积及环境温度关系,为车用柴油机低温燃油加热系统开发奠定了基础。     

改性沥青路面施工与质量控制措施

结合某高速公路的面层概况,论述了该高速公路上面层SBS改性沥青混合料运输、摊铺和碾压等施工工艺,为以后改性沥青混合料的施工提供借鉴。