首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
公路运输   3篇
  2014年   3篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
为了在车辆开发过程中快速准确地识别各种边界条件变化对车辆低速碰撞性能的影响,选取3种不同结构特征的防撞梁结构,就模型简化、模型剪切、整备质量、重叠量、Y向撞击位置、角碰角度偏差和碰撞速度偏差7大因素进行分析研究,并识别出关键影响因素,为后续指导防撞梁开发奠定基础。  相似文献   
2.
在节能环保的大背景下,引入了一种新型玻璃纤维增强塑料防撞梁。目的是运用仿真和试验的方法验证其性能是否满足低速碰撞国标GB 17354—1998的要求。仿真和试验的结果表明,玻璃纤维增强材料防撞梁吸能性强,具有良好的抗冲击性能,能起到有效保护关键零部件的作用,满足低速碰撞法规要求。  相似文献   
3.
军工企业重点建设项目管理是一项涉及面广、程序复杂的系统工作。现实中,军工企业对具体的重点建设项目的管理、各个阶段和各个层面还有一定缺陷,存在的控制风险影响着重点建设项目的整体效益。本文结合军工企业建设项目的具体情况,分析风险控制重点及内部审计策略。文章还积极推进先进的审计理念,探讨内部审计适时开展固定资产投资后评价的方式方法,反馈项目投资过程和后期经营管理问题,促进军工企业提高投资项目建设和经营管理水平。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号