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针对明珠湾大桥拱脚部位存在被船舶甲板室撞击的风险,分别采用规范方法和数值仿真方法进行了结构抗撞能力验算,并进一步对桥梁拱脚部位进行了防撞方案设计和比选。研究结果表明,明珠湾大桥主桥拱脚部位能够满足设防船舶的甲板室抗撞性能;拱脚采用转筒式防撞设施在防撞效果和经济上具有优势,推荐该方案。  相似文献   
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