幸福250C型摩托车介绍

前言幸福250C型摩托车是上海——易初摩托车有限公司(上海摩托车厂)的最新产品。它在继承幸福250A型摩托车的优点,吸收国外技术长处,经过攻关,并在采用了较多新结构的基础上研制成功的。是一种中等级别、经济实用、新颖和维修方便的双座可载货物的摩托车,见图1所示。     

1985年上海国际汽车工业展览会花絮 意大利“畏司帕”摩托车

上海国际汽车工业展览会上展出的意大利15辆摩托车中的一辆红色座式摩托车特别引人注目,它与市场上见到的日本、捷克、东德等有相当明显的区別,其造形和结构另具一格,颇有独到之处。这种牌号为畏司帕     

国产摩托车性能、体格

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摩托车的增强吸气系统介绍

在摩托车的二冲程发动机设计中,如果其进、排气效率在高速区范围内与最大功率匹配很好的话,那么它在中速或低速时的匹配就要差些,这是由于发动机性能的突变,使混合气空燃比变得过浓所造成。为了改善二冲程发动机这种中、低速扭矩下降和耗油量相应较大的问题,日本野马哈公司生产的YAMAHA yz250型摩托车的增强吸气系统     

250D型幸福摩托车

上海易初摩托车有限公司生产的“幸福250”型摩托车是国内最受欢迎的紧俏商品,它以质量稳定、可靠和实用著称。为了适应社会上不同用户的要求,今年又推出“幸福250D”最新型的摩托车。其主要特点如下:1.发动机:     

轻型摩托车发动机的进气方式

由于二冲程发动机的结构简单,发挥动力性能优越,维修方便,因此大部分摩托车发动机至今仍采用1892年科学家狄塞尔创造的二冲程结构。但是,二冲程发动机有一个很明显的弱     

幸福50型摩托车的常见故障和检修

幸福50型摩托车是上海摩托车厂的产品。发动机工作容积为50立方厘米,系二冲程、卧式、风冷、单缸汽油机,进气方式为笛簧阀式。冷车起动时有单独的混合气加浓     

本田及其修理工场见闻

日本本田(HONDA)公司创业于1948年。现在领导着21家经济实体,6家分公司,7家工厂,职工4万人。产品有摩托车、小轿车和通用发动机等,年度总产量已超过6百万台,其中小轿车125万辆,摩托车280万辆。本田在国内有上万家销售店,在国外14个国家设有30多处销售联络点。本田产品的整机销售、服务、配件和研究开发是有机结合成一体开展工作的。1984年成立了本田维修服务公司,共有工作人员     

进口摩托车性能、价格

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