类金刚石碳覆膜在动力传动装置上的应用及其课题

近年来,作为滑动部件的表面性处理工艺,类金刚石碳(DLC)覆膜因具有降低摩擦、抗磨损及抗胶着的功效,已引起广泛关注。目前,作为汽车发动机部件的涂层材料,DLC覆膜被人们迅速推向实用化。着重介绍DLC覆膜在动力传动装置上的应用,以及在应用时有待解决的DLC覆膜定量化技术,在应用于发动机零件上时,应考虑到由于机油中添加摩擦改进剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo-DTC),所引起的DLC覆膜的磨损机理。     

气缸压力及其与空燃比、转速的关系研究

对 4缸汽油机的各缸压力、曲轴转速、空燃比进行了同时测量 ,由测量得到的压力分析了 4缸汽油机气缸间平均指示压力的差异以及平均指示压力、最高燃烧压力、最高燃烧压力所在曲轴转角三者的关系。采用统计分析方法研究了平均指示压力与测量得到的循环平均曲轴转速、循环平均空燃比之间的关系。试验结果表明汽油机不同气缸的平均指示压力存在偏差 ,其偏差率可达± 5 % ;气缸最高压力与最高压力所在曲轴转角之间有较强的相关 ,但平均指示压力与循环平均空燃比和循环平均转速是不相关的     

汽车色彩的变迁与将来的动向--色彩设计与涂色设计

本文介绍了汽车大量生产初期直至目前的色彩战略以及车身色彩设计的变迁，并对其变化给予影响的时代背景和涂料、涂装技术，加以叙述。其次，根据最近的信息，对近期的动向进行了预测。文中公司都用了简称；车名、颜色名称较长的，也都采用了简称。     

直接驱动式牵引电动机

直接驱动式牵引电动机是一种直接用于驱动车辆车轴的电动机.车辆采用这种电动机可以省却传统的齿轮传动装置,使得驱动装置结构变得更紧凑、重量更轻以及更省维修,列车运行时铁路沿线噪声更小.介绍直接驱动式牵引电动机的开发思路、结构、主要技术参数,试验结果,试验结论.     

地震情况下新干线轨道的防脱轨措施

介绍了日本铁道综合技术研究所研究在地震情况下,在轨道方面所采取的防止车辆脱轨、防止车辆偏离钢轨和防止钢轨倾翻等防脱轨措施.     

车内噪音影响分离技术——利用独立成分分析法,单独针对车内噪音的影响分离法的基础研究

<正>1前言为了提高汽车车内环境舒适性,必须改善车内噪音。另外,因为燃料消耗率或车辆驾驶性能与车内噪音性能互不影响,为降低噪音而增加质量或者变换形状的改变也需要受限于需求的最低限度。由此观点来看,为了避免无效的质量增加并采