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(续本刊上期)三、电控发动机的自诊断如果检索诊断故障代码(DTC)后没有DTC出现,应通过症状(即怠速不稳、不能起动等)进行“无代码故障诊断”。进行自诊断时大众公司推荐使用专用仪器(V.A.G1551/1552或VAS5051),也可使用一般的读码器。(一)自诊断系统1.硬故障硬故障将点亮故障指  相似文献   
2.
诊断任何驾驶性故障的第一步是根据驾驶员所述在故障发生的状态下进行驾驶测试,以验证驾驶员的意见。  相似文献   
3.
克莱斯勒CEO Tom LaSorda说重获自由的克莱斯勒正在寻找新的全球合作伙伴。跟奇瑞公司达成的为克莱斯勒生产小型车协议,戴姆勒-克莱斯勒监事会通过了。相信中国政府方  相似文献   
4.
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文通常译为“电子稳定程序”,是目前世界上最先进的汽车主动安全装置。1995年,博世首次将ESP批量生产并投入市场,开创了主动安全的新纪元。  相似文献   
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一、发动机电子控制喷射系统的组成与原理 (一)电子控制模块 Motronic发动机管理系统用于单电子控制模块 (ECM)的燃油喷射、怠速转速控制、点火和排放控制。 ECM根据来自各种输入装置发送的信号连续校正空气/燃油混合气。ECM位于挡风玻璃前罩板下部  相似文献   
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