环氧粘贴复合材料薄板加固钢筋混凝土梁

采用体外粘贴纤维补强塑料（ＦＲＰ）薄板加固钢筋混凝土梁，是提高既有梁的承载能力的可行方法。麻省理工学院土木工程系，对试验梁的几种主要破坏机理作了鉴定和分析。本文介绍了试验梁的构造与试验程序，对采用ＦＲＰ薄板加固的梁的韧性和刚度作了研究，所提供了抗弯刚度－弯矩关系，可用来计算杆件的挠度和选用ＦＲＰ薄板的面积百分率。     

斜拉桥大直径斜拉索的疲劳强度

对斜拉桥平行钢丝大直径斜拉索体系进行了疲劳试验，并对试验结果作了详细评述。结果清楚表明：随着拉索直径的增大，拉索的疲劳强度将会降低；在拉索疲劳设计工作应力幅以内，拉索锚固部分的应力集中是影响大直径拉索疲劳强度的主要因素。当为了防止腐蚀而用水泥对拉索灌浆时，未镀锌钢丝由于化学反应后剩余的水引起的腐蚀疲劳可能使其寿命大大缩短，这与灌浆材料的质量和灌浆方式有关。此外，还建议采用基于５％钢丝断裂寿命的Ｓ－     

新型复合材料桥梁及其最新研究成果

简要介绍新型复合材料的基本性能及其优缺点，报道国外新型复合材料公路桥梁设计试验的最新成果。     

比利时Ben—Ahin桥的施工

比利时Ben-Ahin桥旋转施工的基本工序是，事先在河左岸的临时支承结构上，浇注294m长的斜拉桥，安装斜拉索，然后旋转70°到位，桥塔正下方设置有旋转系统，其转轴与桥塔精确对中。左岩距桥塔45m处设置有一条环形线路，作为桥梁旋转时的支承。旋转的全过程均用计算机控制。此法的主要优点是、经济、施工时间较短。