关于自行车产品检测中的合格评定规则的探讨

检测机构在自行车产品的检测中的测量数据含有不确定度,在合格评定中可能存在临界点无法准确判定的情况。本文介绍了合格评定和测量不确定度的基本知识,并对判定规则进行了讨论。     

如何计算链条弯曲度

弯曲度是考核自行车链条的一个基本指标,在行业标准QB/T1716-1993《自行车链条》中,100节链条弯曲度H按表1规定:在检测中,当链条的节数≥100节时,可选100节链条进行检测,依据上表要求的弯曲度H值进行判定。可是,当链条的节数<100节时我们如何进行判定呢?在行业标准QB/T1716-1993附录C《链条弯曲度计算方法》中我们可以得知,需要计算出链条节数<100节时的弯曲     

关于自行车前轮突然被“堵死”现象的浅析

在南方的一个城市里,有一个年轻人去参加一个聚会。在他返回的时候,发生了一起恶性交通事故。从此,这个年轻人走上了不归之路。他骑着一辆电动自行车,没有和任何车辆相碰撞,道路也是相当平坦的,但他摔倒了,电动自行车的前叉发生了严重的变形,由此,他的家人将这辆电动车的生产厂家告上了法庭。     

防止自行车向前“翻转”的必要性

在现实生活中，正常骑行中的自行车由于前轮被塞人异物引起前轮骤停，导致自行车带着骑行人突然向前翻转的突发事故时有发生。这种突发事故给骑行人带来的后果是非常严重的。因此，我们必须要研究这一现象，并防止这一现象的发生。那么，自行车前轮是突然被什么样的异物“塞死”呢？又是为什么突然翻转而造成危险的呢？我们应该如何去预防呢？下面就让我们分析一下：     

实验室比对结果的分析

实验室比对是实验室能力验证的重要手段之一。两个检测实验室选择"轮辋周长"作为实验室间比对的检测项目,利用稳健统计技术对检测结果进行统计,并对满意的Z比分数结果作进一步的分析,找出实验室之间的差异,规范了检测方法。     

对自行车“握闸尺寸”检测方法的讨论

正自行车"握闸尺寸"对自行车骑行者的安全至关重要,其目的是控制闸把到车把的距离不能过大,保证骑行者的手能有效地制动。无论是城市自行车、山地自行车和竞赛自行车,还是儿童自行车,"握闸尺寸"作为自行车的一个重要安全指标,都被世界大部分国家、地区和自行车行业组织的标准所采纳。但是,各个标准中规定的技术要求不尽相同。就考核标准和检验方法来说主要有两大类。     

电动自行车产品的质量现状与分析

由质量问题带来的隐患,必须引起行业内的重视。首先要尽快地出台新版的标准,再者加大市场监督力度,然后扩大对产品质量要求的宣传力度,加强对生产厂商的监督管理。增强生产经营者的质量意识,建立生产厂商的质保体系,是保证电动自行车产品质量的根本。近年来,电动自行车产品已成为比较成熟的产品,有着比较稳定的外形、结构和质量,也有着比较稳定的配套市场。