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1.
随着汽车产业的发展,整车防腐和轻量化的要求日益提高,汽车用钢板的种类也随之不断增加。为了比较不同材质钢板的磷化效果,对某两款车型车身使用金属材料的情况进行了分析,从中选择4种钢板进行相应的试验。并从两个方面对磷化膜质量进行了评价:磷化膜自身的性能;磷化膜和电泳漆配套后的漆膜耐腐蚀性能。  相似文献   
2.
某工厂车身为全铝车身,外覆盖件为SMC、PP、铝合金三种材质,采用干冰前处理、低温3C1B工艺及高固体分底漆、水性色漆、双组份清漆,实现了多种底材的共线涂装,喷涂效果良好,获得了优异的外观质量,为未来新能源汽车项目提供了可靠性的案例和数据,同时推动了汽车轻量化涂装工艺的发展。文章主要从底材、涂料、涂装工艺、验证结果等方面阐述了应用的可行性。  相似文献   
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