躲过了交警 不等于躲过了危险

最近,笔者骑摩托车下班途经县城十字路口,遇到前面有交警路检路查,于是减速慢行准备通过。忽然,我发现有一名没戴安全头盔、骑着一辆无牌女式摩托车的青年,一个急刹车后,来了个180°调头,他见我目瞪目呆,“好心”地提醒我:“前面有交警,你还不快调头!”,说罢加大油门绝尘而去,他还继续通风报信,提醒他在后面遇到的“骑士”,其中有两位非常“默契”,也学着他的样子,调头绕道离去。     

怎样预防起步"跳链"响齿

记得有一位摩友撰文传授过这样的经验:摩托车离合器使用时间稍长,由于性能下降,冷车起步时无论怎么预热、怎么选择适当的转速,挂挡的一瞬间会“跳链”、撞击变速箱齿轮(响齿),这对发动机寿命当然不利。原因是冷车离合器分离不彻底所致。其传授的方法是:起步前     

请为汽车设计刹车冷却水箱

编辑同志: 大中型汽车在山区公路上或长途行驶时,因为需要频繁地使用刹车控制车速,从而导致刹车过热甚至冒烟,如不采取停车、浇水等有效的冷却措施,极易使制动器寿命缩短,严重的时候在行驶途中烧坏制动器,酿成车毁人亡的事故.     

慈利架协走上互联网

湖南慈利县机动车驾驶员协会自1998年4月成立以来,本着"自我约束、自我管理、自我服务"的办会宗旨,想会员之所想,急会员之所急,热心为会员排忧解难,为交通管理部门出谋出力,在协会自身建设、服务社会、协助交管等方面取得了丰硕成果,已发展会员3000多名.其事迹先后被中央电视台、中国交通报、<驾驶园>等媒体报道.     

发动机"呛油"后推车发动有技巧

摩托车需要推车发动的情况时常遇到。按下电启动数次后车仍然没有着火,火花塞可能已经“呛油”,车手便改用脚启动,运气好可能将车发动,运气不好越踩情况越糟,发动机燃烧室富油越厉害,火花塞被“淹死”。因为是发动机燃烧室富油,卸下火花塞清理或更换一个火花塞也不一定能立竿见影。     

公路收费站设置减速"门槛"不可取

近几年来,各地出现了不少收费公路,即"贷款修路(桥),收费还贷",有力地促进了公路基础设施的改善.