对涡轮增压器的保护

<正> 车用柴油机上的涡轮增压器通常是由发动机直接供给润滑油。这样,在发动机仃车后,供油仃止,而涡轮增压器则继续在高速高温的状态下运转,此时,常会出现严重的磨损。为了克服这种缺油现象,Nycal公司制造了一种涡轮润滑装置,此装置是由一个小润滑油箱和一     

通过改善燃油喷射和燃烧提高柴油机的热效率

<正> 柴油机的燃油喷射和燃烧,与发动机的性能、排气特性、噪声及强度等有直接关系,并在很大程度上影响发动机的综合性能。尤其是近年来,随着燃料情况的恶化,燃油经济性问题被人们所重视,现正在努力进行许多改善工作。为了降低发动机的燃油消耗率,首先要减少摩擦损失和泵气损失等,此外,改善机械效率也很重要;另一方面,通过改善燃油喷射—燃烧系统来提高指示热效率也同等重要。本文着重想就小型直喷式柴油机的燃油喷射和燃烧及其基本事项加以说明。     

对柴油机活塞摩擦力的分析

<正> 从摩擦力测量曲线图中可得出以下结论:1、润滑油的温度对活塞的摩擦损失有很大影响。2、活塞摩擦力不会增加到与发动机转速成正比的程度。3、在膨胀冲程中,由于活塞的敲击所引起的高负荷增加了摩擦力。但由于持续时间短,故其总的损失不大。4、活塞的