首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   294篇
  免费   4篇
公路运输   58篇
综合类   66篇
水路运输   102篇
铁路运输   51篇
综合运输   21篇
  2024年   2篇
  2023年   8篇
  2022年   12篇
  2021年   9篇
  2020年   10篇
  2019年   9篇
  2018年   11篇
  2017年   5篇
  2016年   6篇
  2015年   6篇
  2014年   12篇
  2013年   9篇
  2012年   15篇
  2011年   9篇
  2010年   9篇
  2009年   17篇
  2008年   12篇
  2007年   12篇
  2006年   16篇
  2005年   13篇
  2004年   18篇
  2003年   9篇
  2002年   4篇
  2001年   5篇
  2000年   4篇
  1999年   8篇
  1998年   7篇
  1997年   4篇
  1996年   3篇
  1995年   4篇
  1994年   14篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1981年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有298条查询结果,搜索用时 671 毫秒
1.
丁苯胶乳添加设备的改进设计南京市公路管理处刘军吴家和随着公路运输向重交通(交通密度大、车辆轴载重、荷载作用间歇时间短以及高车速)方面发展,对铺筑高等级公路沥青路面所使用的沥青,提出了更高的要求,即具有抵抗高温变形和低温裂缝性能。国产沥青难以达到这些要...  相似文献   
2.
3.
为提高汽车底盘开发对新能源汽车技术发展和市场导向的适配能力,基于多学科设计优化方法提出一种高效的汽车底盘产品优化设计方案。方案面向底盘开发多过程,以两个专用设计平台、6 个工具模块为载体,以综合开发工具的形式实现汽车概念开发阶段对动力学特性导向下底盘参数及特性影响的评估与优化,为提高产品设计效率、缩短开发周期、降低开发成本提供技术支持。  相似文献   
4.
在城市轨道交通网络化运营和"一票制换乘"的背景下,制定合理的网络末班车衔接方案,满足末班车时段乘客出行需求,是当前城市轨道交通运营管理面临的重要问题。以在网络换乘站成功搭乘末班车的乘客数量最大化为目标,建立了网络末班车衔接优化模型,并设计了线路分层递进衔接优化算法求解该模型。以广州城市轨道交通网络为例,采用所提出的模型和算法进行了末班车衔接优化方案的计算。  相似文献   
5.
英国伦敦决定耗资7000万英磅,让所有16岁以下的孩子免费乘坐公交车。伦敦市长肯利文斯通6月14日宣布,从9月1日起,免费乘公交车的年龄上限将由目前的11岁提高到16岁,这在全球尚属首例。  相似文献   
6.
日前.吉林省交通厅出台《鼓励大吨位货车、集装箱车.厢式车等专用车辆发展的若干意见》.计划用5~10年的时间.基本建立起以安全、高效为特征的现代化道路车辆运输系统。针对目前营运车辆税费负担相对较重、运输成本较高、运输效益较羞等问题,吉林省交通厅从降低收费标准入手,制定了与运输发展战略相一致的公路收费办法.即降低载重10t以上(不含10t)营运载货汽车各种收费标准对10t以上(不含10t)的营运载货车辆.按1元/车·km征收高速公路通行费.  相似文献   
7.
2006年3月9日-11日,第二届中国国际公路技术设备展览会将在山东省济南市国际会展中心举行。该展会由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、济南市人民政府、山东省交通厅等主办。展品范围包括交通安全设施,交通工程材料、道路施工检测测绘仪器、  相似文献   
8.
在中国工业化、城镇化、现代化的不同发展阶段,深圳作为改革开放试验田,在交通领域积极探索适配特定历史阶段特征的交通发展模式.系统梳理得出深圳交通模式先行先试的深层次逻辑:1)领先于全国探索交通供给路径问题,打破政府单一来源的交通供给模式,丰富交通供给路径选择;2)准确识别交通体系结构性演变趋势和发展节奏,始终坚持将集约化民生交通发展作为支撑由经济特区向超大城市转型的唯一交通模式;3)谋求资金来源、土地空间、体制机制、科技创新等诸多要素博弈下的系统平衡,为运输结构升级跃迁提供永续动能.进入社会主义先行示范区发展新时期,与40年发展的核心理念一脉相承,提出深圳交通"湾区引擎,经略全球"、"空间友好,轨道宜行"、"社会治理,绿色集约"三大先行示范发展方向,继续引领示范国家交通治理现代化新范式.  相似文献   
9.
船舶液压起重机延迟反馈吊重消摆控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
朱钰   《船舶工程》2017,39(1):68-72
由于操纵和工作环境的变化,起重机的吊重在工作过程中会产生摆动,这种摆动降低了起重机的工作效率和安全性能。文章以集美大学轮机工程实验中心船舶液压起重机为研究对象,采用机电液仿真建模技术及拉格朗日方程,在MATLAB Simulink仿真软件平台上,建立起重机操作液压系统及吊重摆动模型,采用与试验数据对比的方法对所建立的模型进行验证。设计基于吊重摆动位置延迟反馈的控制器,通过将延迟反馈信号叠加到操作信号上的方法实现吊重的消摆控制。结果表明,在各种操作情况下,延迟反馈控制器均能很好地抑制吊重的摆动。  相似文献   
10.
随着国际上木材的需求量越来越大,营运木材的船舶数量也不断地增加,而船员市场上又有好多的船员不太了解木材船的装运和绑扎,为了帮助船员进一步的了解木材船营运,本人就多年的营运木材的经验作个小结,希望对船员弟兄们有所帮助。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号