基于阿特金森循环1.8L直列四缸汽油机性能开发

文章以1.8L自然吸气发动机为基础,通过相关零部件的仿真分析,优化燃烧系统及相关的零部件,使发动机的整体性能满足一定要求,同时在部分负荷工况采用阿特金森循环,实现更高的燃烧效率,更低油耗,以满足日趋严格的法规要求。发动机的性能开发满足预期,有较好的使用前景。