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基于Web的工程材料课程CAI设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用多媒体技术和网页制作工具 ,开发了基于 Web的工程材料课程 CAI,阐述了网络课程页面设计的原则、动画制作和网上讨论等功能的实现方法  相似文献   
2.
针对新型汽车发动机油底壳的产品开发,进地行减振板的CO2电弧焊的试验研究。设计了能保让减振板焊接过程稳定的导通旁路研究了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数对焊缝质量和性能的影响最后,提出了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数取值。  相似文献   
3.
粘弹性阻尼减振材料及其在汽车领域的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
论述了作为组成“减振板”的重要材料之一的粘弹性材料的阻尼原理、阻尼特性和基于粘弹性阻尼减振材料的两种结构形式。分析了国内外在“减振板”方面的研究、应用现状以及目前国内“减振板”在汽车零部件生产中存在的问题,提出了初步的解决方案。  相似文献   
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