关于重载下石拱涵的结构稳定性探讨

以贵州习水二郎电厂的大型发电机运输前期勘察和预估为背景依托,对该项目中习水至草莲坝路段上的某一典型尺寸的石拱涵在重载条件下的结构稳定性进行针对性的分析探讨,在理论研究的基础上,利用计算机编程软件VB对石拱涵的结构稳定性验算进行编程,得到一个在重载作用下石拱涵结构验算的应用程序。通过此程序的验算可以对大件运输条件下石拱涵的结构稳定性进行安全性评价,为大件运输条件下道路的安全通过性评价系统提供重要的参考依据。     

基于土体变形特性的三轴试验数据处理

三轴试验是一种重要的土工试验方法,同样不可避免地存在各种误差,随着电子技术的发展,高精密电子量测元件、数据自动化采集系统的应用,使三轴试验的精度得到较大提高,试验数据也变得极为丰富,如何从如此繁杂的数据中提炼出正确有效的数据则是有待解决的问题。以三轴试验测得土体应力应变关系曲线为例,基于土的变形特性,论述了如何扣除试验的系统误差。     

一类浅埋软土夹层路基的处理措施研究

在高速公路填方边坡路段中,遇到软土路基时,为提高路基边坡的稳定性,避免产生不均匀沉降等不良地质现象,一般采用换土填石、CFG桩等施工工艺对边坡填方路段进行加固处理。文中结合工程实例,通过采用不同的处理措施,分别分析计算其受力情况及边坡的稳定性,从不同角度对软土路基的处理进行比选,从而达到经济、合理的加固软土路基边坡的效果。