重在细节 贵在坚持轻骑打响“五好服务”第一枪

济南轻骑集团“五好服务”工程经山东本土市场近两个月的试运行后，最近在河北故城隆重召开“五好服务”推广会，来自河北、北京、天津的16家骨干经销商与区域代理商兴致勃勃与会，成为济南轻骑向全国市场全线推广“五好服务”排头兵。     

打造金质轻骑--解读济南轻骑2005年新政

当全体销售服务一线员工走出济南轻骑集团发动机厂会议室的那一刻,写在每个人脸上的不仅有收获的喜悦,更有着对下一步工作的思考与憧憬。放眼渐趋明朗的行业发展态势,品味带有变革性质的新政策,每个轻骑人都能体会到：2005年的济南轻骑已置身于一个全新的高度与广阔的空间来把握前进方向了。解读轻骑的大政方针,其新思维、新内容、新定位跃然于纸上。     

“轻骑”创牌40年庆祝大会轰动泉城

时值国庆55周年，济南轻骑也在这金秋时节迎来了她创牌40周年的庆祝活动，成为继动力革命版产品核爆面世、复牌上市及战略重组之后2004年的又一盛事。     

重在细节贵在坚持轻骑打响"五好服务"第一枪

济南轻骑集团“五好服务“工程经山东本土市场近两个月的试运行后,最近在河北故城隆重召开“五好服务“推广会,来自河北、北京、天津的16家骨干经销商与区域代理商兴致勃勃与会,成为济南轻骑向全国市场全线推广“五好服务“的排头兵.……     

浅析中国摩托车行业竞争格局

四十年前，没有人能想到中国摩托车厂家会达到300家左右，十年前，更没有人想到2004年中国的摩托车产量能蹿到1700万辆，当然也没有人想到绝大部分厂家虽然有起有落，但还算是相安无事。不知有没有人能够预想5年乃至10年后中国这个奇怪的行业是怎样的走向。     

全新战略打造金质轻骑--解读济南轻骑2005年新政

伴随着济南市10年来首次开禁所产生的喧天的鞭炮声与艳丽的礼花,济南轻骑的一系列新政策正式出台。当全体轻骑人以更加饱满的热情投入新的征程时,这些新政策使轻骑将插上强有力的翅膀,更加胸有成竹地面对新一年的工作与新轻骑的未来。     

低迷,还是突破?--对中国摩托车行业当前发展形势的思考

连续6年的高速增长,使中国成为一个不折不扣的摩托车生产大国.正当业内外人士满怀信心预测2005年继续高歌猛进的时候,高昂的行进旋律忽然有些沙哑,于是"寒流"、"倒春寒"、"变脸"等冷却性字眼出现在一篇篇行业文稿中.相信所有业内人士都在思考同一个问题,国内市场缘何忽然低迷?这是一种短暂的歇息还是一个转折,是市场的偶然还是行业发展的必然,是短期的阵痛还是新的突破?     

中国摩托车行业的8大猜想

种种迹象表明,2005年的中国摩托车行业注定是不平静的一年,各种变数可能从2005年开始发挥作用,摩托车行业的格局与焦点将不可避免地展现新走向与新态势。大与小、强与弱、进与退、攻与守、内与外、上与下等各个层面要素与关系的更迭与交织将多年来以“混乱”为主调的摩托车行业好好地梳理一番,从而迎来摩托车行业崭新的局面。现根据摩托车行业的各种苗头从以下8个方面作一番大胆地猜想。