东海大桥高桩承台整体钢套箱安装

东海大桥海上施工环境恶劣,安全风险大,海上套箱安装时必须把握好潮汐、风、浪等自然规律,合理组织,有效控制套箱安装时间,降低海上施工的安全风险。     

海上高桩承台钢套箱设计与施工

东海大桥副通航孔桥主墩为钻孔灌注桩高桩承台基础,介绍高桩承台施工用整体吊装钢套箱的设计与施工.     

等强直螺纹工艺在东海大桥钻孔灌注桩钢筋笼施工中的运用

东海大桥施工环境恶劣,海上有效作业时间少,钻孔灌注桩施工风险大,采用等强直螺纹工艺可提高钻孔灌注桩钢筋笼连接速度,缩短成桩时间,降低成桩风险,提高成桩质量。     

海上桥梁承台与承台防撞设施一体化施工

海上桥梁承台施工受海洋环境影响最为明显,选择合理的施工方案和工艺,并进行合理的施工组织以克服恶劣的海洋环境,是十分必要的。通过对东海大桥和杭州湾大桥的高桩承台施工特点的分析,重点介绍了海上桥梁承台与承台防撞设施一体化的施工技术,而且该技术已在上海长江大桥和舟山连岛工程的承台施工中得到了推广,该技术对桥梁承台施工具有十分重要的指导意义。     

东海大桥箱梁悬臂施工方案

介绍了东海大桥箱梁施工工艺,重点介绍了与内陆箱梁悬臂施工的不同之处,为以后海上箱梁施工提供可借鉴的施工经验。     

海上桥梁施工平台的搭建技术

借鉴海上石油钻井平台和江河桥梁施工平台的经验,根据海上桥梁墩位所处海域水文情况、基础形式及大型专用设备配备条件,介绍海上合理选择诸如插桩平联法、护筒支撑法、导管围堰法、浮箱法等施工平台的形式及平台的形式及平台关键施工技术,对海上特大型桥梁建设顺利进行具有一定意义.     

海上钻孔灌注桩的施工技术

海上桥梁地处开阔海域,受海洋气候、潮汐、波流影响十分明显,桥梁基础施工同内陆或内河相比,无论是施工方案、施工工艺还是施工组织方面都有诸多不同之处,本文通过对东海大桥和杭州湾大桥的海上钻孔灌注桩施工技术的研究和总结,为今后海上钻孔灌注桩施工积累经验。     

整体式轻型爬架在高墩施工中的运用

云南元磨高速公路阿墨江大桥百米高墩采用整体式轻型爬架施工,与常规高墩施工方法相比,它具有更安全、更快捷、更经济和预埋件少的优点,高墩、高塔施工可以参考。