雅康高速大渡河特大桥猫道设计与架设

雅康高速大渡河特大桥地处大渡河峡谷地带,山高谷深,气象多变,风环境极其复杂,给猫道设计及施工带来诸多困难。根据以往特大桥猫道设计及架设经验,并结合峡谷地带特殊环境,确定三跨连续式猫道设计,及川内首次采用无人机牵引先导索的施工工艺,对今后的峡谷地带大跨径悬索桥施工具有借鉴意义。     

受限空间塔顶猫道承重绳转索鞍的设计

猫道是悬索桥上部结构施工最重要的临时结构之一,三跨连续式猫道相比三跨分离式猫道更具优势。对湖北省白洋长江公路大桥的猫道总体设计进行介绍,研究了猫道承重绳转索鞍与门架的布置,提出了一种转索鞍的结构型式,该结构型式与一般转索鞍的型式相比,增加了高度,并且形成一定悬臂,解决了塔顶空间太小以及避免了塔顶门架支撑立柱悬臂预埋等问题。最后利用Midas/FEA对转索鞍的静力进行计算。     

山区超大跨径拱桥缆索吊装系统设计研究

山区拱桥常采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法进行安装，缆索吊装系统的合理布置对整个工程的造价、工期及风险控制均有着重要的作用。结合苏坝特大桥独特的施工环境，拱肋安装采用吊、扣分离体系，受力明确；同时，充分利用现场地形地势条件并本着永临结合的思路，对吊、扣塔基础及锚固系统进行了巧妙设计，极大的节省了工期、降低了成本；此外，研发了无辅助措施自行式承索器系统，实现了承索器无动力行走，解决了绳索下垂、缠绕等问题。通过本文的系列研究，以期为山区大跨径拱桥缆索吊装系统设计与施工提供借鉴、参考。