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1.
桥梁工程设计的协同机制改进
阮雪飞
凌桂香
周宗泽
《公路交通技术》
2015,(1):62-65
总结桥梁工程设计的内容、流程及桥梁设计团队中的角色分配,分析目前桥梁设计在协同机制上存在的主要问题,提出改进的协同机制设计方案,并展望其发展前景。
相似文献
2.
装有减摇装置的PT-50MK-Ⅱ型水翼船“法相”号
伊藤康弘
周宗泽
《机电设备》
1984,(6)
日立造船公司自1961年与瑞士苏浦洛莫(Supramar)公司在水面贯通型水翼方面进行技术合作以来,至今,已经建造丁五十多艘各种水翼船。本文介绍阪神急行轮船公司的“法相”(“ほぅしょぅ”)号就是第26艘 PT-50型水翼船。该船于83年1月19日在日立公司神奈川工厂竣工并交付使用。在“法相”号上装有横摇减摇装置,本文还介绍了该装置的构成、布置以及效果。
相似文献
3.
数字技术在桥梁标准化设计中的应用
阮雪飞
;凌桂香
;周宗泽
《水运科技信息》
2014,(5):52-54
在总结桥梁结构标准化发展现状的基础上,通过实际工程分析了桥梁结构标准化应用中的问题,并给出了采用数字技术的解决方法,提出了数字化桥梁结构标准化库的概念,并通过实际工程验证了该方法的可行性。
相似文献
4.
预应力混凝土斜拉桥悬臂施工的拉索式长挂篮新构思
总被引:2,自引:0,他引:2
陈德伟
曹海顺
李欣然
周宗泽
《公路》
2002,(12):16-20
在预应力混凝土斜拉桥主梁的悬臂施工中 ,经常遇到在浇注混凝土过程中发现标高误差无法调整这一难题 ,介绍了拉索式长挂篮的新构思 ,即将挂篮设计成简支受力结构。拉索式长挂篮由贝雷桁架片、万能杆件以及非标构件组合在一起 ,利用贝雷片用销子连接存在间隙的特点 ,实现上述构思。该挂篮经过一大跨预应力混凝土斜拉桥的施工应用 ,取得了良好的效果 ,主要介绍这一挂篮的结构设计与使用情况。
相似文献
5.
济宁市张堰桥改造加固工程
易建国
周宗泽等
《上海公路》
1999,(11):158-162
本着重对张堰桥的病害进行了认真分析,据此提出技术改造加固方案,并扼要地介绍了加固设计与施工要点,阐述了加固工程的结构特征和经济效益。
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