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1.
在实际模型中,摇架、挂架、发动机等部分通过轴承与车架连在一起,进行模型装配时,采用了一种特殊的多点约束单元MPC来模拟连接,建立的摩托车有限元分析模型如图4所示.  相似文献   
2.
本从汽车空调原理出发,结合客车设计的特点,提出一种非独立式空调系统压缩机的选择方法,并把其具体应用在JCC6720FQT42轻型客车的空调设计中,取得了较好的空调制冷效果。  相似文献   
3.
随着科学技术的不断进步,工业产品研发的科学化水平也越来越高,摩托车作为国民生产、生活的重要交通工具,其研发方式也发生了颠覆性的变化,早已经脱离了简单的二维图纸,发展到了三维模拟、实体可视阶段。在这一过程中模型起了非常重要的作用,模型根据材质及表现形式的不同,可以分为几个种类,包括三维数字模型及实体模型。这些模型的应用使得摩托车的研发过程更加科学、直观、可控,缩短了研发周期、降低了产品研发的成本,控制了产品研发的风险。  相似文献   
4.
应用CATIA软件对踏板车车架及零部件进行建模,用HyperMesh软件进行了车架静强度分析,并对车架分析中出现的问题给予判定并提出解决办法,该分析结果可作为可靠性设计和车架结构设计优化的参考依据,从而对设计阶段预测、解决车架可能存在的问题或缺陷提供了参考依据,以达到解决问题的目的.  相似文献   
5.
摩托车设计随着社会的发展更加人性化,外塑件的曲面也越来越复杂,在外塑件的曲面制作中越来越多地利用二次曲线、样条曲线等复杂的多阶函数曲线作为轮廓线或控制线来编辑曲面;在模具制作过程中,需要进行展开制作的踏皮等零件,如果设计者不提供展开的数据模型,制造者用手工测量进行展开的误差较大,需要进行修模修整,失去了3D设计的意义。  相似文献   
6.
随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,摩托车以其方便、快捷、实用等特点受到广大人民群众的喜爱。出于环保考虑,国家制定了一系列旨在降低机动车(主要是汽车、摩托车)排放的法规,一些大中城市也以污染为由针对摩托车出台了一系列的“禁限”措施。摩托车企业为了生存和发  相似文献   
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