汽车整车造型开发过程中数字曲面质量的管理方法探讨

对于汽车造型开发过程中数字曲面质量进行研究和分析,探讨了数字曲面的设计质量控制,同时结合泛亚的工作实践提出了一些切实的控制方法.     

汽车外饰灯具雾气成因及解决对策

为在汽车外饰灯具开发前期,减少汽车使用过程中灯具内部雾气的形成,文章分析了车灯内部集水的2种现象及成因,介绍了雾气形成机理,结合雾气形成模拟实验,验证了车灯内部热场分布和水汽含量是车灯雾气产生的主要因素。指出通过在设计中平衡热场分布和减少水汽含量以及前期识别和预防,可以有效减少雾气形成,降低车灯成本,减少客户抱怨。     

如何提高双面胶带在外饰零件的粘接效果

如何提高双面胶带在外饰零件粘接效果的研究,在工程设计和材料学研究中一直是空白,通过对粘贴的设计、工艺、过程和结果评估几个方面进行分析,探讨提高双面胶带在外饰零件粘接效果的方案和措施。     

中国汽车行业新车尾气排放控制技术经济分析

通过设计在新型机动车使用寿命内(假定为10年)的不同排放控制方案，考察尾气排放状况的变化、实施各控制方案的费用和带来的经济、环境效果，得出推荐的中国汽车工业各类车型控制方案。     

国家会展中心交通安全管理示范

正上海国家会展中心,这座具有地标性的"四叶草"建筑绽放于虹桥商务区东侧,其建筑面积高达147万平方米。作为世界级博览会综合体,服务境内外展览、会议等大型活动,能极大地优化长三角地区展览布局和产业结构,具有较强的扩大内、外需功能,较强的拉动就业能力,有利于提升上海国际大都市的形象。经过近三年来的综合运营,国家会展中心先后组织了多个大型展览,在发展的同时不可避免地迎来了来自     

压强调控的太赫兹反射器的设计

基于一维光子晶体air/(AB)~N/air(其中A为GaAs,B为SiO_2)的结构设计了简单的太赫兹反射器,并用传输矩阵法对该结构的反射特性进行了TE与TM两种模式电磁波的理论推导与数值模拟仿真研究.利用结构中只有GaAs的介电常数能被外部压强进行调节,通过理论计算与数值仿真,分别对GaAs的厚度、TE与TM两种模式电磁波的入射角和外部压强等参数进行了其反射特性研究.理论计算与数值模拟仿真的结果表明,基于一维光子晶体air/(AB)~N/air的结构能制备成外部压强调控的大角度和全向性的太赫兹反射器.     

高速激光扫描系统在摩托车产品中开发设计中的应用

1997年9月,天津摩托车技术中心设计所在原有二维计算机制图基础上引进了美国UG SOLUTION公司高级三维CAD-CAM-CAE软件UG.该软件在设计工作中的应用极大地提高了设计效率,如坐式车车架测绘和制图由原来6人9～20周提高到4人3～5周,并且在设计的准确性方面也有提高,如在三维设计时就可检查各零件、部件间的干涉,从而减少产品在试制过程中因设计原因产生的装配或焊接干涉.     

汽油中硫含量对车辆排放影响的定量化分析

硫含量会从多个方面影响先进尾气控制系统的作用，导致车辆排放增加。运用数学统计方法对硫含量的影响进行系统的量化．并建立基于对数一线性模型的硫含量与排放削减率的统计模型，对于新标准的制定和机动车排放的控制具有重要的意义。     

浅析客运专线施工组织设计

研究目的:根据工程的特点和难点、施工组织设计指导原则和主要的施工方法和措施,做好客运专线施工组织设计,提高项目管理综合效益,促进整体优化. 研究结论:客运专线的施工生产活动十分复杂,工期紧,要求解决和处理的矛盾繁多,各种矛盾都必须事先作出预见和计划.根据客运专线的主要技术特点,并遵循整体性、最优化和模型化3个原则,做好施工组织设计,才能避免施工中产生盲目性和混乱现象,实现缩短工期、安全优质、降低成本、提高效益.     

利用无线通信实现对铁路道口的监视

铁路道口无线监视系统结合计算机、图像监视、GPRS无线通信及自动化控制技术,在无线条件下实现了对道口情况的监视和数据传输,以随时掌握道口安全情况,制定必要的应对措施。