沥青砼上面层施工的新级配及新工艺

本文重点介绍了锡澄高速公路沥青砼上面层，研究采用的ＡＫ－１６Ｃ型级配的特点和施工要点，以及初压采用振动碾压方式等新的工艺要求。结合试铺路段测试的数据，总结出ＡＫ－１６Ｃ型级配，在新工艺的保证下，避免了离析，确保了路面坚实、稳定、平整、抗滑和密水。     

二灰碎石基层最大干密度确定方法

为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响，采用通过测出各检测坑混合料的４．７５ｍｍ通过量，计算出混合料的实际最大干密度的方法，来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值变异系数明显减少，离散性明显降低，结构较为准确。能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。     

二灰碎石合理最大干密度确定方法简析

为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响，拟采用通过测出各检测坑混合料中４．７５ｍｍ通过量，计算出混合料的实际最大干密度作为标准，来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值，其变异系数明显减小，离散性明显降低，结果较为准确，能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。     

反舰导弹饱和攻击的发射数量分析

针对导弹饱和攻击发射数昔的现行算法中存在的未考虑各枚导弹攻击相关性以及目标损伤积累的问题,分析了影响导弹发射数量的火力对抗与电子对抗等因素,根据作战过程中反舰导弹可能受到的各种抗击,采用逆向运算的方法层层递推,从而得出最初实施饱和攻击时所需的导弹发射数量.实例计算表明,新的计算方法具有较强的实用性和可操作性,贴近实际.     

粉喷桩检测方法浅论

粉喷桩技术被广泛应用于软土地基处理，本文较详细地介绍了粉喷桩的特征，加固形成的粉喷桩特性，常用检测方法及试验结果分析等，可供有关工程技术人员参考。     

夯实水泥土桩复合地基设计与施工研究

夯实水泥土桩复合地基是一种新型地基处理技术。通过工程实例,研究了夯实水泥土桩的加固机理以及夯实水泥土桩设计与施工中的关键问题,研究表明,合理的设计可以提高地基的承载力并降低地基的沉降量。     

多机空战仿真目标分配算法研究

通过介绍一种用以进行空战态势评估和威胁评估的方法-威胁指数法;在此基础上建立了目标分配模型,并且采用遗传算法完成目标的全面分配,以此获得最佳的打击效果;给出具体仿真算例.计算结果表明,该算法能有效解决分配问题.从而提高多机空战的整体作战效能.     

刍议日本斜拉桥的阻尼值和抗风措施

简述了斜拉桥中抗风设计用的阻尼值的一些参数，这些参烽在抗震和抗风设计中有着特殊价值，其次，介绍了通过改变截面形状或安置机械设置来抑制对桥梁不利的风响应的相应措施。     

碳纤维加固技术在桥梁工程中的应用

介绍了碳纤维加固技术在某立交桥加固工程中运用的全过程，通过对在施工中应力和位移监控实测值的分析，验证了碳纤维加固技术能有效改善结构承载力的事实，希望可以给以后的碳纤维加固设计提供一些参考。     

大尺度精密高效测量专利技术现状及其发展趋势分析

以国家知识产权局专利数据库检索并筛选的有关大尺度精密高效测量技术专利文摘为分析数据,分别进行了各领域申请量、专利类型、各国家或地区在我国专利申请状况、职务与非职务专利申请量、专利内容、长度测量专利技术总体发展趋势分析.在此基础上,阐述了我国测量技术发展现状、面临的紧迫形势以及发展趋势,并提出了一些建议.