非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究

本文从分析各种因素对道路通行能力的影响入手，研究了非理想条件下路段通行能力变化的机理，提出了车道利用损失率的概念，并在此基础上应用模糊识别的有关原理，得到了一种适合于各类路段通行能力分析的修正方法。