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1.
故障现象:客户开一辆2010款新赛欧1.2手动挡轿车,到我站检修,反映在行驶过程中经常出现耸车,踩制动时仪表灯全部熄灭的现象。该车几个月前曾经出过大事故,拆装过发动机、仪表台及车身线束。故障诊断:接到这辆车后,首先根据客户所反映的故障现象,初步判断应该是线路方面的问题。将车辆熄火,拔下钥匙,发现仪表上的充电指示灯和机油压力指示灯常亮,  相似文献   
2.
故障现象:2011款科鲁兹1.8发动机故障灯常亮.故障诊断:该事故车修好以后试车,发现发动机故障灯常亮,用GDS2检查,发动机故障代码为P0172(燃油调整系统高电压,即混合气浓),查看数据流发现长期燃油调整为-25%(正常为±5%以内).导致混合气偏浓的原因大概有两种:多喷油;少供气.仔细询问修理工得知,该车事故时只碰坏了空气滤清器壳体,并且发动机吊装过,其他没动过.  相似文献   
3.
故障现象:乐风1.4发动机抖动。故障诊断:接到该车,首先验证故障,确实存在客户所说的现象。怀疑点火不良,用TECH2解码,发动机有故障码P0300发动机失火。检查火花塞及分缸线,没发现异常,尝试一一更换,故障依旧。检查点火线圈,也没发现问题,换个新的试试,还是老样子。难道是喷油器有问题?拆下喷油器进行检测没发现异常,做喷油器雾化试验,各个喷油器雾化  相似文献   
4.
<正>车型:配置1.4L发动机、手动变速器。行驶里程:30000km。故障现象:车辆行驶中突然熄火,再也无法启动。故障诊断:接到该车,首先验证故障现象。尝试启动车辆,无任何反应。进一步检查,发现全车灯光、雨刮器、喇叭、电动后视镜等全都不工作。点火开关打开,仔细观察仪表,发动机故障灯没有点亮(自检)。据客户描述,车辆是正常行驶中突然熄火的,仪表显示也没发现异常,想再次启动车辆,没有一点反应,而且之前车身电器工作都是正常的。据此我们初步判断故障应该出在电器或者线路方面。连接GDS2,读取全车故障码,如图1所示  相似文献   
5.
故障现象:一辆2010款新景程1.8,发动机型号是2HO,行驶里程为236600km。客户反映该车最近出现冷车启动发动机有咯嘞咯嘞的连续响声,声音大概持续十几秒然后慢慢减弱至微响,着车大概5min,异响又慢慢由小变大直到非常明显,这个时候如果加大油门,异响就会消失,但是收油门时异响又会出现,而且该车发动机故障灯常亮。故障诊断:接到车,首先验证  相似文献   
6.
故障现象:有一辆2010款科鲁兹,排量为1.6L,发动机型号为LDE,客户反映该车最近出现热车启动困难的现象,刚开始出现毛病的时候,一般启动两次就能着车,最近这两天故障加重了,热车启动经常需要启动三四次还不一定启动着,实在是没法开了,只能进站检查一下究竟是什么毛病。故障诊断:按照客户的描述,将车辆熄火,过了大约半个小时,尝试启动车辆,结果启动不了,反复启动多次,一点着车的迹象都没有。用  相似文献   
7.
故障现象:科鲁兹1.6T,发动机型号是LLU,行驶里程90000多千米,客户来站检查发动机故障灯亮。故障诊断:接到车辆后,首先对该车的车况进行大概的了解。该车的右前大灯明显更换过,询问客户得知,该车出过一次小事故,换了大灯,烤过漆,其他什么都没动过,故障灯就是最近行驶中突然亮的。由此可以初步判断该故障的人为因  相似文献   
8.
故障现象:2010款新景程1.8,发动机型号为2HO。客厂1反映两天前…做过燃油系统深化保养,出厂后跑了没多久发动机敞障灯就点亮。用诊断仪解码,发动机控制模块内有故障码:p0172.燃油调整系统浓。  相似文献   
9.
故障现象:一辆老景程,发动机型号为L34,自动挡,行驶210000km,发动机加速到2000~ 3000r/min时耸车.  相似文献   
10.
故障现象:2011款科鲁兹1.8发动机故障灯常亮。 故障诊断:该事故修好以后试车,发现发动机故障灯常亮,用GDS2检查,发动机故障代码为PO172(燃油整系统高电压,即混合气浓),  相似文献   
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