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1
1.
GD-1高压共轨电控柴油机起动控制的试验研究
总被引:3,自引:0,他引:3
黄毅
肖文雍
唐永良
卓斌
《车用发动机》
2004,(2):24-27
与机械式供油系统相比,高压共轨电控系统在起动时可迅速建立起较高的油压、灵活地调节喷油量和喷射提前角。基于GD—1高压共轨电控系统,采取对喷油量、喷油压力和喷射正时等主要参数的调节与控制,做了电控共轨柴油机起动的试验研究。试验结果表明,该系统能有效改善柴油机起动性能。
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