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《纽约时报》观点专栏作家布鲁克斯最近写了一篇文章,标题很能引起争议──“桑德拉.布洛克的交易”。 相似文献
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试想在现代城市道路上上演了这样一幕:一辆配备了良好动力的中级豪华轿车正行驶在右边的车道上,一辆紧凑型轿车从后方逼近,它点亮左侧超车灯,迅速安静地从豪华轿车旁掠过,回到右车道,然后在几米开外的路口右转离开,整个过程一气呵成。这真的每天都发生在现实中么?人们也许对此还是将信将疑,然而这不久将会成为现实。 相似文献
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对各国政府和央行刺激复苏的举措可能带来不良副作用的担忧正在与日俱增,这种副作用就是在亚洲尤为明显的房地产、股票和外汇市场的资产泡沫。 相似文献
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阐述了了铁路安全性高,能耗低,占地少的特点,与其它运输方式相比铁路的决定性优势,UIC环境组的重点工作,运输中外部性成本的内部化问题。 相似文献
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基于琼州海峡具有海水深、覆盖层厚、断层埋深大等特点,试验采取浅层地震反射波法、中深层地震反射波法相结合的方法,沿桥位(隧道)中线布置纵测线,对在纵测线存在物探异常的地段,适当加布一定数量的短纵测线和横测线,获取了0~1 600 m深度范围内的有效地震反射波,经数据处理推断出各地层反射界面及断层,为线路方案比选以及大桥和隧道的设计提供基础资料,两种方法优势互补、相互验证,达到了预期的勘察目的。 相似文献
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ZF(采埃孚)T-2001年推出的6速自动变速器领导了变速器技术的飞跃,困为除了更宽的速比和更多挡位带来的技术优势,机械部件的数量也得以减少。油耗雨I性能上的优势使其迅速被市场所接受。3个级别的全系列6速自动变速器T-2003年进入批量牛产阶段。至2005年底,ZF6迷自动变速器产量已超过90%。为支持整车制造商达到2008年排放要求,ZF进行了更进一步的技术优化。与此同时,客户关注的低油耗、换挡速度和高功率/重量比也得以改善。2006年夏大,ZF推山了第二代6速自动变速器。 相似文献
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本文提出了桩的任一截面处单位摩擦力与位移以及桩底压力与位移间关系的两个模式。模式的参数皆可利用旁压似地基勘探的资料来求算。在这两个模式的基础上,文中又提出了轴向受力桩各截面状态矢量的矩阵表达的计算公式。最后并对三根钻孔试桩的桩顶轴向位移的理论值与实测值进行了比较。 相似文献
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从数年前开始,本田车队的第二个车房向媒体开放,于是这里成了记者们、尤其是日本记者们交换信息的地方,人气非常高。夏天快结束的时候,我们被告知第二个车房在2009年将不会再出现在围场之中,现在想来,这个遗憾的消息似乎是赛季之后糟糕形势的预兆。 相似文献