部队车辆安全管理工作应坚持“四做”

一、坚持“强势去做” （一）领导重视。法规的权威性是通过领导从严治军的决心来实现的，坚持从严治军，各级领导就必须做到勤于观察，对问题善于由小见大；勤于思考，对问题要防止由小变大；果断处置，对问题经常抓小防大。     

现行铁路中-活载条件下开展八三墩应用技术研究的必要性

从相关设计规范修订及最新版的《铁路桥涵设计基本规范》对铁路活载的有关规定着手,提出八三墩能否在现行铁路中-活载条件下正常使用的问题,结合铁路活载提高所引起的八三墩梁跨结构相关参数改变情况,说明为确保安全应对相关参数进行检算,并提供了算例。     

纤维增强塑料在国外桥梁结构中的应用

纤维增强塑料（FRP）是一种新型的结构材料。它具有比强度高、耐腐蚀等特点,将其应用于桥梁结构中,具有传统材料难以比拟的一些优点。主要从混凝土桥梁预应力筋、桥面板、斜拉桥拉索及箱型梁四个方面,介绍了国外关于FRP在桥梁结构中的研究与应用,最后总结归纳了桥梁用FRP的性能特点以及对今后我国桥梁建设的启示。     

八三式铁路轻型军用桥墩节间高度的探讨

对于格构式墩体结构,节间高度的设计,直接关系到联结系的布置及结构整体优化的实现。运用大型结构分析软件ANSYS,针对立柱单元及某一特定截面形式和高度的整体结构,从稳定性出发,即稳定极限承载力分析,对八三墩节间高度进行探讨。     

一辆东风EQ1118型汽车离合器不能正常工作的原因分析

故障现象:一辆东风EQ1118型汽车,启封后,离合器不能正常工作,分离不彻底,致使无法挂挡. 故障检查:调整离合器踏板自由行程和助力器推杆高度,问题仍得不到解决.拆检离合器,飞轮和压盘端面无翘曲变形,也无明显的磨损.先后更换了离合器总泵和助力器,故障仍然存在.尔后,通过反复踩离合器踏板检查离合器油液,发现油液中虽无气泡,但流量偏小,无压力.怀疑离合器连接油管中有异物,用高压气体疏通后装复,离合器仍不能正常工作.拆下油管发现,油管有一处较明显的弯曲变形.     

一辆斯太尔1291型汽车总烧起动机故障的排除

故障现象：一辆斯太尔1291型车,正常停车后,出现发动机启动不着现象。故障检查：检查蓄电池导线接头连接良好。右旋启动开关至一挡,仪表、指示灯反应正常．右旋至二挡,起动机不能运转。用开口扳手将起动机开关两接柱短接。能听到拨叉工作声音．但起动机仍不运转。更换起动机后,发动机能够启动,但有打齿轮异响。发动机运转10余分钟后,停车重新启动时,起动机又不工作了。检查电动机开关接柱有电流。启动继电器电路未断开。进一步检查发现,启动开关在右旋至二挡后。不能自动回到一挡位置。     

领导机关在车辆安全管理工作中的『八个坚持』

车辆安全作为部队安全稳定工作重要组成部分,其重要程度不言而喻.车辆安全管理是一个复杂的系统工程,而领导机关作为部队建设的"掌舵人",其作用至关重要.因此,领导机关在车辆安全管理中应始终做到"八个坚持".①坚持"一个目标":坚持以"安全"为中心目标.②坚持"两个结合":坚持定期检查与随机检查相结合、专项检查与综合检查相结合.③坚持"三不让":坚持不让派车程序简化弱化、不让在外车辆无人过问、不让异常用车没有反馈.     

单层六四式铁路军用梁在现行铁路活载条件下的使用研究

六四式铁路军用梁的设计荷载为中-18级（1959年桥规），而现行铁路荷载等级已经提高，相当于-22级。文章根据原有的拼组方案，结合现行荷载的情况，对单层六四梁的构件进行了适应性检算，制定出了新的六四梁的拼组方案。     

一辆解放CA1121J型柴油车排气管突然冒黑烟故障的排除

故障现象：一辆装用CA6110型柴油机．配套A型直列泵的解放CA1121J型柴油车．行驶中排气管突然黑烟骤起．同时伴有车速下降、动力不足的现象,且油门越大烟越黑。 故障检查：就车检查发现．喷油泵在机体上固定牢固,喷油泵连轴器与空压机间传动轴直接连接牢固;空气滤清器无堵塞;涡轮增压器和中冷器工作正常;各缸喷油器工作正常。因该车配发至连队不到2年．行驶里程不足1万千米,遂排除了汽缸磨损严重引起黑烟的可能。