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叉车的工作场地较小,转向频繁,甚至需要原地转向,因此,其转向系统要求比其他车辆更高,如轻便灵活,转向半径小,机动性能好。这就需要叉车的转向轮可以转过更大的角度,同时还需要尽量满足四个车轮在转向过程中做纯滚动,减少轮胎的磨损。文章将针对叉车转向系统,在3D建模软件SolidWorks中建立装配模型,并对其进行运动学仿真,通过对仿真结果分析,得到其运动特性。  相似文献   
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