郑漯高速公路扩建工程路基拓宽施工技术

对路基拓宽工程的常见病害及其成因机理,提出了变形协调与控制的处治技术思想,并依据路基拓宽不协调变形的不同组成部分,明确了相应的变形控制途径.并时新老路基结合面处治、拓宽路基填料及压实度控制、路基加筋及路基路面综合处治等技术的处治机理、效果和设计施工要点进行了分析.     

连霍高速公路拓宽路基的技术研究

结合连霍高速公路拓宽工程,论述高速公路路基的加宽技术和新老路基的沉降控制方法。并对新老路基结合面处治、拓宽路基填料及压实度控制、路基加筋及路面综合处治等技术的机理、效果和设计、施工要点进行了分析。     

煤矸石路堤施工质量研究

通过对煤矸石基层配合比和压实机理的研究,分析了煤矸石路基的压实过程和含水量、压实能量、铺筑层厚度等施工条件对填筑质量的影响,并提出了对填筑质量进行控制的方法。     

微观混凝土干缩变形有限元模拟

混凝土是一种脆性非均质的工程材料,其干缩机理比较复杂,其中毛细孔张力理论得到了学术界的普遍认可。文中以这一理论为基础,采用ANSYS有限元软件建立了混凝土毛细孔计算模型,对混凝土的干缩变形进行了模拟计算。从而近似地找出了混凝土干缩应变与毛细孔内液体表面张力、凹液面主曲率半径之间的关系。