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帕萨特是辆好车，它造型圆润流畅，制造工艺先进，激光焊，空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲，经典的18T发动机，能轻松地把车速提升到200km/h，直到现在南北大盘的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主，我们能比“局外人”更深地了解帕萨特，特别是使用6～10万公里以后帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来供其他车主朋友们修车时参考，当你再次去给帕萨特“看病”时，让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。[编者按] 相似文献
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