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1.
汽车工业是我国的支柱产业,其产品开发是一项复杂的系统工程.本文剖析了以车身为核心的产品开发战略是我国汽车企业培育自主创新能力的突破口、实现顾客价值的重要载体、体现汽车文化的核心形式和具有比较成本优势这4个形成机理,并在此基础上论证了我国众多汽车企业采取以车身为核心的产品开发战略的必要性与现实性.  相似文献   
2.
汽车制造企业的管理集成创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、问题的提出`对全球汽车业的研究表明,在经济日益全球化的发展趋势下,汽车制造商的盈利能力与其溢价品牌销量所占比例具有较高的相关度,拥有强势的品牌是厂商取得长久成功的关键。随着市场竞争的日益加剧和消费者消费心理的日趋成熟,中国汽车市场的竞争将很快进入品牌竞争的  相似文献   
3.
就汽车制造管理的核心“车间管理”提出了“车间管理三角形”的创新模式,并阐述车间管理三角形运行的“三角博弈”方式,对我国汽车制造的核心管理有现实的指导意义。  相似文献   
4.
本文以上汽通用五菱股份有限公司为例,界定以车身为核心产品开发系统(VDBC)的内涵与理念,着重分析其实现的基本功能。在此基础上,构建了以车身为核心产品开发系统的体系构架,并阐述了从组织管理上保障该体系顺利运行的5个重要模块。  相似文献   
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