基于PDA和GPS实时坐标转换系统的设计与实现

为了满足GPS海上打桩定位的需要,开发了相应的PDA实时坐标转换软件。介绍了基于PDA和GPS的实时坐标转换系统的基本原理和串口通信模块。详细介绍了该系统的开发和设计,介绍了系统与GPS打桩定位系统的集成。试验结果表明,该系统精度高、操作简单,提高了打桩定位的精度和效率。     

RTK技术在道路定测中应用的研究

探讨了ＲＴＫ技术在道路定测中应用的有关问题，包括适用于ＲＴＫ作业的道路中线任意点坐标的计算，坐标转换、高程计算等，提出了相应的数学模型及处理方法，为改进道路勘测手段拓展ＲＴＫ技术的应用领域起到促进作用。     

基于PDA与GPS的测绘软件开发

讨论了连接PDA与GPS的测量软件开发方法,Windows CE开发规则,线程开发方法,串行口的通信开发方法;讨论了GPS WGS-84坐标同地方坐标的转换方法,GPS接收、发送数据的命令集;根据以上开发技术与基本理论在PDA中实现了通过串行口控制GPS的测绘软件开发,为一般基于PDA控制移动设备开发提供了参考模式.     

利用Hough变换和稳健估计计算道路线形参数

道路线形参数计算对于公路现状调查、道路优化设计、道路信息管理、安全分析和建立公路的三维空间模型均具有重要意义。根据道路线形的特点,利用基于Hough变换的直线和圆曲线提取算法对数据进行分组,然后利用稳健估计对数据进行迭代平差,计算出道路各段线形参数,从而实现道路线形识别的目的。算法由Visual C 语言实现,在实践中证明是很有效的。     

基于Web GIS的高速路路面坑槽信息发布系统

针对目前高速公路路面坑槽病害信息获取的滞后性,提出了一种基于Web GIS的高速路路面坑槽信息发布系统。可实现道路坑槽病害信息的实时查询、统计分析、病害发布等功能。实践案例表明,该系统可有效提高公路养护管理人员获取路面坑槽等病害信息的效率,在道路安全领域,有一定的实用价值。