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1.
近日,济南军区71146部队组织了一期新型车辆维修技术骨干培训,近60名具有一定专业理论基础和实际维修技能的汽车维修士官参加了培训。该部选调了精通汽车维修与教学经验的干部任教,邀请地方厂家的专家教授进行授课辅导。采取实装操作、答疑解惑、互动交流、考核验收等方式,学习了新型汽车的结构原理、性能特点、维修保养、故障判断与排除等课目,把理论授课融入到实际操作之中,突出了实际操作技能的强化培训。  相似文献   
2.
记得一次与朋友交流,他说刚学车时,有位资深教练开学第一堂课,一没讲交通规则,二不讲如何开车,而是开宗明义讲如何做人。这位教练谆谆教导:"当你进入驾驶室,就要满怀敬畏。  相似文献   
3.
(1)学会正确热车。正确的做法是“移动热车.慢速冷启”。在车辆冷启动后,略微等待30~60秒左右。当发动机完成初步润滑后。缓慢加油起步。在行驶过程中,应保持中低转速(约2000转/分)行驶。避免猛然加油。  相似文献   
4.
桑塔纳2000电喷轿车,每天初次启动发动机时,气门角发出短暂的响声,一般情况下都是正常的,若始终有气门角响声则应对其检查。因桑塔纳轿车采用的是液压气门挺杆,不用调整气门脚间隙,主要是检查液压挺杆。就车检查方法为:①启动发动机并使其运转,直至电控冷却风扇启动。②提高发动机转速,以2500转/分钟的转速运转2分钟。  相似文献   
5.
部队执行各类任务,都需要车辆装备输送与支援。车辆装备的动用与使用寿命,关键在于车辆维修分队的维护与保养。因此维修分队建设直接影响到部队的战斗力。 一、当前维修分队建设出现的新情况新问题 (一)新训修理工专业技能薄弱,吃苦意识不强。部分新训修理工对车辆装备的基本构造及原理掌握不清、不透。维修实践经验匮乏,而其成长为维修骨干一般需要2年以上的时间。  相似文献   
6.
心态。在行车过程中,要保持平静、平稳的良好心态,要有高度的责任心和饱满的工作精神。大悲大喜时不宜开车,大喜时心情激动忘乎所以,不知不觉中把车速加快,遇到突发事件难以处理,容易酿成车祸;大悲时心情低落,对特殊情况判断不准,也容易酿成车祸。疲劳时不宜开车,开车时间不要太久,时间一长身心疲软、四肢无力、反应迟钝,往往就在眨眼间酿成车祸。  相似文献   
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