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姬成敏 《国防交通工程与技术》2006,4(2):6-8
根据信息化战争的特点,论述了国防交通应努力强化应急保障、机动保障、立体保障、生存防卫和组织指挥等五种能力。 相似文献
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为提高运输车辆在战时的生存能力,针对红外侦察特点,分析了运输车辆的红外辐射特征,提出了提高运输车辆红外隐身能力的措施,可为其它交通设施的防护提供参考。 相似文献
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信息化条件下交通重点目标防空袭措施研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了空袭作战信息化对交通重点目标伪装防护的影响,提出应确立与反空袭作战相适应的全系统防护思想;采取一体化综合伪装防护手段;加强反空袭作战模拟演练;加大贯彻国防要求的力度,从而提高交通重点目标的生存能力。 相似文献
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军用运输车辆的"无形装甲"--隐身措施 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆光学波段隐身 由于光学侦察历史最悠久,应用最广泛,分辨能力最高,所以防光学侦察是军用运输车辆隐身必须首要考虑的问题。防光学侦察的隐身措施主要有:在车身上喷涂变形迷彩、减小车辆与背景的亮度对比及降低车身高度等。 喷涂变形迷彩 根据军用运输车辆所处背景的地貌特征和季节变化,在车身上喷涂相应的2色、3色或4色变形迷彩,使车辆与 相似文献
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分析了我军航空军事运输的现状,指出在航空军事运输能力建设中存在的问题:"运输飞机数量少,机种比例不协调;机场建设薄弱,空运保障不灵活;管理机构不完善,法规制度不健全",并从系统论的认识出发,提出了整体提升我军航空运输能力的措施,如扩充机队规模、夯实航空军运物质基础等,对提高我军的航空军事运输能力有借鉴意义。 相似文献
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