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郑建有  娄珺 《城市车辆》2008,(10):10-12
作为中国最大的豪华客车制造基地,如果说2007年是“青年”汽车牢牢占据国内豪华客车市场的一年,那么2008年则真正成为“青年”城市客车品牌全面进军国际市场的开始。从千余辆城市客车在北京奥运专用道上笑迎八方来客,到400余辆18米BRT专用车独舞伊朗首都德黑兰,“青年”汽车一路欢跑,实现了从豪华客车到城市公交的齐头并进,实现了豪华城市客车从畅销国内到进军海外的成功跨越。  相似文献   
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如果说2007年是青年汽车集团牢牢占据国内豪华客车市场的一年,那么,2008年则真正成为青年城市客车品牌全面进军国际市场的元年。从1100余辆城市客车在北京奥运专用道上笑迎八方来客到400余辆18 m BRT客车独舞伊朗首都德黑兰,青年汽车一路高歌猛进,实现了豪华城市客车从畅销国内到进军海外的成功跨越。  相似文献   
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