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介绍了ICE3高速列车采用的多单元设计思想及其技术特点,并与ICE2高速列车进行了对比。 相似文献
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<正>—元复始,万象更新!在2019新年到来之际,我们向一年来关心、支持《铁道车辆》和《国外铁道车辆》的各界领导和同仁致以节日的问候和新年的祝福!祝各位新年快乐,身体健康,工作顺利!2018年是"十三五"规划实施承前启后的关键之年,轨道交通装备制造业认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,牢记总书记嘱托:"装备制造业是国之重器,是实体经济的重要组成部分,要把握优势,乘势而为,做强做优做大",坚持创新驱动的理念,在高速、重载和城市轨道交通装备等领域又取得 相似文献
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为研究超大断面隧道围岩变形控制机制,系统开展CD及CRD开挖工法下不同支护方式的数值计算,研究了不同支护方案随围岩强度等级变化对隧道拱顶位移、围岩塑性区应变的影响规律,明确了CRD开挖工法下不同临时支护拆除顺序对隧道围岩稳定性影响规律。通过对结果进行对比分析可知:采用CRD开挖方法比CD法、I22b型钢拱架支护比I18拱架都具有更好的围岩控制效果,且围岩等级越差,控制效果差异越大;考虑到拱顶沉降安全值,采用I18型钢拱架在经济性和施工安全性及便捷性方面具有良好的可行性;采用先临时仰拱,后临时支撑拆除顺序对整个隧道围岩稳定性效果最好。 相似文献
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铁道车辆的防碰撞要求、设计原理和初步结果 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对欧洲铁路碰撞事故的分析,指出有必要在铁道车辆上进一步改善防碰撞措施,并通过合作项目SAFETRAIN目前得出的结果,阐述了防碰撞车辆结构和部件的发展现状。 相似文献
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