基于非集计与弹性联合模型的交通需求分析

随着我国交通事业的蓬勃发展,人们对交通方式的需求正在不断发生变化。基于科学研究的交叉性和外延性,将不同研究领域已经基本成熟的模型,即微观经济学中的费用效益弹性理论模型和交通方式分布中的非集计模型(Logit模型)有机地结合并融为一体,得到一种联合模型,使其更容易将数据定量化、具体化。通过这个联合模型来分析交通需求并将与交通需求相关的因素进行对比,得出交通因素发生变化对交通需求者和供给者的影响。     

某船大功率整流器的研制

本文简要介绍了某船用大功率整流器的工作原理及研制过程中应注意的几个问题.经使用证实,该整流器安全可靠,满足了用电设备的要求.     

某大型补给船蓄电池直流系统的原理及改进方案

简要介绍了引进的某大型综合补给船蓄电池直流系统工作原理、存在缺陷,并结合当今技术提出了改进方案.     

某大型补给船自控装置综合供电系统的续研

本文对引进的某大型补给船自控装置综合供电系统的工作原理及缺少的主要设备的研制情况作了简要介绍。