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在我国专业运输单位中,CA10B、CA15汽车的保有量仍很大,该车所采用的空压机耗能较大(包括现部分装车用的改进型单、双缸空压机).最近有些地区对该车用空压机增装离合器,但因成本高、可靠性差、经济效益不明显而未能推广,为了达到节能和成本增加不大的目的,建议在不改变原设计的前提下,增装卸荷阀装置(EQ140、三菱扶桑牌T850汽车已采用这个装置).据初步估 相似文献
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