雷克萨斯ES300h新技术剖析(一)

一、发动机(一)发动机总述1.2AR-FXE发动机2AR-FXE发动机为直列4缸、2.5L、16气门DOHC发动机,并采用VVT-i、DIS、ETCS-i和EGR系统。2AR-FXE发动机采用阿特金森循环的高膨胀比发动机。2.发动机规格发动机规格,如表1所示。3.主要特征发动机主要特征,如表2所示。与ES250车型上的2AR-FE发     

2010款雷克萨斯RX270新技术剖析(四)

6.多模式自动变速器在S位置,驾驶员可通过向上(+)或向下(-)拨动换挡杆选择挡位。当选择了"S"位置,默认挡域是S4或S5(由车速决定)。当在"+"位置保持换挡杆1s或以上,那么挡域直接升至S6。7.直接降挡控制当迅速踩下加速踏板,此控制跳跃不必要的挡位以提高换挡响应,如     

雷克萨斯ES300h新技术剖析(三)

八、混合动力系统(简述)1.混合动力系统原理图混合动力系统原理图,如图23所示。2.主要零部件位置主要零部件位置如图24所示。3.HV控制系统(1)行驶模式选择控制ES300h具有多种行驶模式,如图25所示。EVDriveMode:在EV行驶模式下,车辆如同电动车(仅由电动机驱动)一样行驶。EV行驶模式指示灯告知驾驶员已进入EV行驶模式。工作条件:混合动力系统温度不高(车外温度高或车辆爬坡或高速行驶后,混合动力系统温度会高)。混合动力系统温度不低(车外温度低的情况下长时间放置车辆时,混合动力系统温度会低)。     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(三)

<正>零件位置如图25所示。组合仪表新指示灯/警告灯:CNG驾驶模式下加入的指示灯/警告灯,如图26、表7所示。CNG输油管:在CNG喷油器下端装有滤网来减少燃油喷射时的噪声,如图27所示。输油管表面经过表面处理,以防止CNG中的成分对管路造成腐蚀和生锈。橡胶缓冲垫用在打开气门的制动器上,来降低气门操作时的声音。橡胶用于气门密封保证燃油在未使用时的密封性。     

2010款雷克萨斯RX270新技术剖析(二)

(三)气门机构 1.概述 气门机构由液压挺杆,滚针式摇臂和双VVT-i系统组成,如图10所示. 通过机油压力和弹簧使气门间隙保持为0,如图11所示. 发动机机油更换步骤: (1)使用专用工具按下单向球,如图12所示. (2)将液压挺杆浸入干净的机油中,使用专用工具反复按下柱塞5～6次,如图13所示.     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(四)

<正>七、MPX网络通信系统CAN和LIN通信,如图32所示。横摆率和加速传感器集成到带VSC的中央空气囊传感器模块中。八、照明使用卤素大灯或LED大灯,如表11所示。1.LED 大灯LED大灯将LED用于近光灯。由大灯灯光控制ECU来控制LED,如图33所示。2.供应零件     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(一)

<正>一、发动机1.发动机概述新款卡罗拉配置三款1ZRFE、2ZR-FE 、3ZR-FE 发动机,参数如表1、表2所示,直列四缸分别为1.6L、1.8L、2.0L,16气门、DOHC、双 VVT-i、DIS 、ETCS-i汽油发动机。2.发动机特征发动机主要特征如图1所示。     

雷克萨斯ES300h新技术剖析(二)

三、制动控制系统1.ECB(电子控制制动)系统液压制动和再生制动提供的总制动力符合所需的制动力。2.系统工作原理系统工作原理,如图10所示。3.系统图制动控制系统图,如图11所示。4.主要零部件位置分布图制动控制系统主要零部件位置分布图,如图12所示。5.上坡起步辅助控制上坡起步时,该控制保持4个车轮的制动液压以暂时防止车辆倒退。工作条件:满足下列条件时,启动该控制     

2010款雷克萨斯RX270新技术剖析(三)

二、U760E自动变速器 (一)自动变速器概要 紧凑、轻质和高性能6速超级电控变速器所示.     

2010款雷克萨斯RX270新技术剖析(一)

一、发动机(一)发动机概要1.1AR-FE发动机新采用了1AR-FE发动机,直列4缸、2.7L、16气门DOHC、发动机带双VVT-i系统、ACIS和ETCS-i。2.发动机规格,如表1所示。3.发动机结构特点如图1所示。◆进气控制系统◆曲轴旋转保持功能(二)发动机性能1.识别码信息发动机号码被印制在汽缸体部位