蓝鸟车发动机无法起动

一辆日产蓝鸟轿车，在行驶途中发动机突然熄火，再次起动，发动机无法起动。检查发现发动机故障指示灯没亮，点火系统无高压火花产生，喷油器也不喷油。利用故障检测仪检测，故障检测仪显示无法和发动机ECU进行通讯。根据维修经验，这种发动机既不点火，也不喷油的故障，基本上     

发电机故障导致起动机不工作一例

故障现象：一辆解放CA1092型载货汽车，驾驶员反映起动机不工作。     

人为的空调不制冷故障一例

一辆长城皮卡汽车，因空调不制冷故障被送进厂维修。进行检查时，直接给电磁离合器供电，电磁离合器的吸合、断开均正常，因此推断故障可能在空调控制器上。     

捷达王排气管冒黑烟故障2例

例1 一辆1998年8月份产的捷达王GTX型轿车，装用AHP型20气门电控多点燃油喷射发动机，行驶里程9．8万km，该车怠速不稳，行驶无力并出现排气管冒黑烟现象。[第一段]     

积碳——不可忽视的故障原因

故障现象：一辆2002年生产的上海帕萨特轿车，装备1．8L4缸5气门发动机，累计行驶里程8．2万km。据车主反映，该车近日冷车不易起动，需反复打起动机6～8次才能勉强着车，且着车后怠速抖动，排气管有“突突”声；运转1～2min后，发动机恢复正常，但热车熄火后也需2～3次才能起动；行驶中感觉动力下降，油耗增加。     

这台发动机为何急加速"回火"?

一辆金杯轻型客车，装用JM491Q—E型发动机，采用单点节气门体式压力型电控燃油喷射系统。该车在急加速时，进气管“回火”、“放炮”严重，纸质空气滤芯有崩裂现象。     

日产风度A33轿车加速不畅故障排除

故障现象：一辆日产风度A33轿车，发动机型号为VQ20DE，行驶里程8．3万km。该车行驶中突然加速不良，发动机最高转速只有2000r／min，有刚还会出现熄火现象。     

从尾气颜色看汽车健康

观察汽车尾气的颜色，是判断汽车发动机技术状况的方法之一。只要观察及时并做认真分析，就不难找出故障现象产生的原因，从而排除故障。下面介绍几种典型故障现象的分析判断方法。     

发动机爆震控制故障排除三例

发动机爆燃是一种危害较大的非正常燃烧，引起发动机功率下降，燃油消耗增加，严重时会导致发动机气缸内机件损坏。为了解决这一问题，在现代汽车发动机的电控系统中广泛采用带反馈控制的电子点火提前角控制系统，该系统使用爆震传感器来检测发动机有无爆燃现象，并将检测信号输送给发动机ECU，发动机ECU根据该信号改变点火提前角，从而防止发动机爆燃造成的危害，提高点火系统的自适应能力。     

汽车电喇叭的线路检修

一个完整的喇叭控制电路主要由电源、导线、喇叭、喇叭按钮等组成,如图1所示.按下喇叭按钮,电喇叭不能正常发声时,应首先检查电源供电是否正常,供电回路中是否有短路、断路或接触不良现象.然后检查喇叭按钮接触是否良好.若电源供电及喇叭按钮、搭铁回路正常,电喇叭仍不能正常发声时,应进行调整.当调整无效时,表明喇叭有故障,应维修或更换.