纯电动牵引车公告分析

文章通过对纯电动牵引车机动车公告展开分析，找出目前纯电动牵引车各厂家的发展趋势、总成特点及性能发展，以便更好的提升纯电动牵引车的技术水平，找到更适宜纯电动牵引车的市场。     

导弹运载器系统单元可靠性评定方法

本文论述了以运载器系统的总体试验子样为样品的单元可靠性评定方法，并给出有关公式。认为Ｂｏｘ－Ｔｉａｏ方法能较好地反映随机化置信公式的统计状态，在工程上是理想的可靠性的评定方法。     

执行器故障诊断的方法

综述了近年来有关执行器故障诊断的基于解析模型、基于信号处理和基于知识的3种诊断技术研究,对各种方法进行了详细的评述,简要的给出了有代表性的研究成果。着重介绍了神经网络在执行器故障诊断中的应用。最后对执行器故障诊断技术的发展趋势和有待解决的问题作了一定的分析。     

半挂牵引列车通道圆简化校核方法

通过几何简化半挂牵引列车通道圆试验模型,可以计算出列车内外侧关键点的转动半径,确定该列车组合的回转性能,可以更方便的匹配出符合国标的半挂牵引列车组合.     

城市交通满意度测评模型构建与实证检验

城市交通满意度是居民通过对城市交通服务的期望与实际感知之间的比较,而得出其对交通服务是否达到其期望的程度,其结果可作为城市交通管理部门和决策者提高城市交通服务水平的重要参考依据.该文基于社会和实验心理学的顾客满意度理论,结合城市交通的特征,应用计量经济学方法,构建了城市交通满意度测评模型,以成都市的实际调查为案例进行信度、效度和内外部模型检验.检验结果显示,该满意度调查及结果是比较可靠的,能够达到测评目的,其结论可用于指导实践.     

汽车进气格栅造型规律分析

通过对现有车型的分析,总结了影响汽车外部造型关键元素--进气格栅造型的工程和非工程因素,从而得出进气格栅造型与车型关系的规律.     

公路车速限制与行车安全视距关系研究

通过对新建公路限制车速与行车安全视距值之间的关系研究，对新建公路限制车速采用的行车安全视距值与影响因素进行量化，提供了新建公路限速选用的行车安全视距范围，可供道路工程设计及高等级公路管理人员参考。     

基于手机数据的城市交通大区OD分布估计 ——以旧金山市为例

在大数据时代,手机数据因普及率高、采集成本低等优点逐渐受到人们的重视.手机通信运营商在为手机用户提供通信服务的同时会记录每次服务的时空信息,因此利用手机数据可以挖掘出用户的位置信息,并应用于城市居民出行OD分布估计.提出以手机数据为基础对城市交通大区之间OD分布进行估计的方法.利用居民手机数据估计美国旧金山市各交通大区之间的出行分布,并结合居民出行调查数据对估计结果进行检验.结果显示基于手机数据的出行估计具有较高的可靠性.