双“管”齐下 志在飞行 全新MAGOTAN迈腾VS航天飞人司宝兴

他,一位英气友善的航空老将,拥有飞行教员无数;它,犹如霸气内敛的陆地英豪,携带三位一体的智能管家。他,用"飞翔"谱写出令人艳羡的航天传奇;它,用"科技"成就了举世睹目的四轮佳话。它问:"我距离腾飞还有多远?"他答:"不远了,不远了,当汽车插上翅膀……"     

全新MAGOTAN迈腾VS航天飞人司宝兴 双“管”齐下 志在飞行

他，一位英气友善的航空老将，拥有飞行教员无数；它，犹如霸气内敛的陆地英豪，携带三位一体的智能管家。他，用“飞翔”谱写出令人艳羡的航天传奇；它，用“科技”成就了举世睹目的四轮佳话。它问：“我距离腾飞还有多远？”他答：“不远了，不远了，当汽车插上翅膀……”     

安全气囊气袋的技术现状及发展趋势

继1952年美国John Hetrick和1953年德国Walter Lindner发明汽车安全气囊后,安全气囊技术日新月异,20世纪90年代后,美国、欧盟、日本已正式立法在汽车上配置安全气囊,双安全气囊已经成为绝大多数主流轿车的标准件。在汽车发生碰撞时对车内乘员直接起保护作用的是安全气囊中的气袋,因此气袋是汽车安全气囊中至关重要的零部件之一。