50亿元做成“夹生饭”?

在股市和楼市都不太景气的背景下,鼓励汽车消费有利于拉动内需、繁荣市场。两会老总们在各自的提案和议案中,围绕汽车市场和消费环境做足了文章。     

祥龙物流:一条腾飞的巨龙——访北京祥龙物流有限公司总经理米文举

随着中国国民经济的快速增长,中国政府加大了对大型工业基础设施建设的投入,从而刺激了大型设备运输市场的发展.作为目前国内比较知名的大型设备运输企业之一,北京祥龙物流有限公司在市场中显得尤为活跃,接连几次在国家重点工程项目的大型设备运输招标中夺标,并凭借出色工作深得用户的肯定与赞扬.那么是什么因素促成祥龙物流公司取得如此巨大的成功呢?记者近日专程走访了祥龙物流公司,并采访了该公司总经理米文举.     

新能源汽车 消费者买账吗

厂商们趋之若鹜的新能源汽车,能否也成为消费者心目中的宠儿?调查结果表明,消费者对于新能源汽车的购买意向有较大分歧。     

朝鲜人开什么车

在全球人眼里,朝鲜一直像个谜。因此,对于朝鲜政府做出的一项决定,恐怕至今也没人能猜出葫芦里卖的是什么药:去年年底,朝鲜开始没收日本生产的轿车和小型巴士。这带来一个有意思的问题:朝鲜路上跑的汽车,有80%左右是日本品牌,连干部们坐的都是日本车,如果全被没收了,     

高档车“罗卜快了不洗泥”?

丁先生买了一辆豪华品牌汽车,刚刚使用4个月,车灯就出现了问题跟经销商交涉的结果是,需要将情况提交上一级技术部门之后,由于这样或那样的原因,过了近一个月,这辆车的问题还没有得到彻底解决。     

广州地铁自动售检票系统的管理经验

章简要介绍了广州地铁自动售检票系(AFC系统)管理的工作内容，强调要以人为本，发扬团队精神，高度重视和努力做好所有与AFC系统有关和相关的工作，确保AFC系统能“安全、稳定、经济、高效”地运行。     

老总们的喜和忧

在享受中国汽车市场首季开门红的喜悦之后,老总们不知道政策刺激的作用能维持多久,汽车产业和企业自身结构方面的一些问题,也一直在困扰着他们。     

绿色动力的未来

黄永和很少接受记者采访,也不常在业界举行的研讨会上露面。这或许是因为,坐在中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室主任的位置上,他的工作在很大程度上涉及到国家有关汽车产业政策和管理政策的制定。     

加速商用车电动化进程，宇通发布首个电动专属平台睿控E平台

<正>2023年6月5日，在联合国环境规划署牵头的第52个世界环境日，“为商用而生”宇通商用车技术品牌全球发布会隆重举行。中国工程院院士孙逢春、Busworld基金会主席Jan Deman出席活动并发表主题演讲，来自25个国家和地区的500多名客户代表齐聚一堂，探讨新能源商用车未来发展方向。     

谁吞了经销商的利润

一组数据摆在《中国汽车》记者面前:2008年,北京至少有40%的经销商亏损,不少主流合资品牌的经销商出现大面积亏损;在深圳和浙江等沿海城市,经销商亏损比例高达70%到80%。面对《中国汽车》的采访,有75%的经销商反映,2008年,新车销售的利润较往年大大降低,较往年有所增长的经销商几乎