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1.
安增利  张宗军 《公路》1996,(7):51-51
水泥混凝土路面板的接缝是路面的薄弱环节,也是影响行车平稳的主要因素之一,灌缝不好渗水后易使路面板产生错台和卿泥;若接缝中落入石子等硬物会导致板的拱起、破碎等病害,可以说接缝养护是水泥混凝土路面养护中最重要的工作之一,是防止路面板出现病害的关键环节。107国道泰安段1988年建成通车,施工时采用沥青灌缝,通车不久填缝料就出现不同程度的脱落、散失。为找到较理想的填缝材料,我们在养护过程中做了一些探索。经过分析研究认为路面接缝填充料必须具备以下特点:(0弹性好。能适应混凝土板的频繁位移,且不传递内力。m粘接性…  相似文献   
2.
钢纤维混凝土在104国道上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢纤维混凝土是一种新的复合材料,具有良好的物理力学特性,用于破损的水泥混凝土桥面铺架和涵洞面板的修站加固,取得良好效果。  相似文献   
3.
石粉稳定土属无机结合料稳定类,也是半刚性型。其显著特点是具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好等优良的工程性质,而且较为经济。文章阐述了山东宁阳朝柴公路、泰山化公路建设中应用石粉稳定土技术的成功经验,并认为具有推广应用价值。  相似文献   
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