高压二合一充放电模块整车辐射发射问题定位分析整改案例浅析

电动汽车车载充放电模块在运行过程中电磁兼容问题日益突出,本文主要对某款电动汽车进行GB 34660—2017整车辐射发射公告测试时,试验结果未通过国家标准要求,通过对干扰源的排查定位与分析研究,最后加入整改措施后,试验结果满足了公告测试要求,同时也为零部件供应商提供了针对性的优化方案。     

车用乙醇汽油燃烧生成液态排放物的理论分析

分析了车用E10乙醇汽油燃烧生成液态排放物的生成机理和影响因素,并对影响因素中的充气效率和空燃比进行了进一步讨论。重点做了液态排放物生成理论计算分析,通过对汽油机在工作过程中的相关物理量进行理论简化,结合燃料成分的化学燃烧过程,得出理论液态排放物数值。     

GB 38900-2020机动车安全技术检验项目和方法解析

文章总结了GB38900-2020与GB21861-2014、GB 18565-2016关于车辆安全技术检验项目和方法上的主要差异。包括标准名称、检验方法、检验要求、结果判定、检验项目等,希望能为相关人员提供参考。     

乘用车超静音发电机研究方法探究

随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车交流发电机的噪音问题已经成为整车厂商关注的重点之一。文章将发电机噪音的三个噪声源进行了分析总结;并以低速工况下占大比重的电磁噪音为研究对象,探索一套降低噪音水平的研究方法,能够对发电机的设计工作有一定的指导作用。     

电动汽车高压系统电磁辐射发射的建模与仿真

为了仿真预测整车高压系统的低频辐射发射强度,利用多端口网络理论将高压系统等效为端口网络,在FEKO软件中进行高压系统建模,仿真计算各端口间的散射参数(S参数),获得端口网络的耦合特性,并根据端口电压与电流的关系推导出整车辐射发射电压、电流预测公式,根据天线系数转换获得了预测电磁场.分别在40 km/h、16 km/h和...