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1.
基于MathCAD车厢可卸式汽车机构优化
任开兴
何彩青
宋慧强
《专用汽车》
2012,(11):102-103,105
以车厢可卸式汽车机构优化为例,应用MathCAD建立机构优化数学模型,最终得出机构铰接点的坐标,优化后油缸的系统最大压力由20.19MPa降低为17.765MPa,减小了12.01%,增加了液压系统的稳定性和可靠性。此方法为车厢可卸式汽车的研制与开发提供了参考。
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