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1
1.
基于提高乘员保护效能的安全气囊折叠方法研究
总被引:9,自引:0,他引:9
马春生
岳卉
黄世霖
张金换
《汽车工程》
2005,27(3):350-353
提出了安全气囊展开特性的优化指标。使用LS-DYNA软件建立了不同折叠方式的气囊有限元模型,结合静态点爆试验和图像处理技术,对一种新型气囊在典型折叠方式下的展开特性进行了分析。以模拟计算结果为依据,设计了基于提高乘员保护效能的新折叠方法。经试验验证,新设计的折叠方法具有良好的展开特性。
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